漆膜儀驗(yàn)車(chē)有檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)嗎

漆膜儀作為檢測(cè)儀器，如今已經(jīng)成為二手車(chē)市場(chǎng)驗(yàn)車(chē)鑒定的必備工具，基本已經(jīng)是車(chē)商和評(píng)估師人手一部的裝備。

相信大家都在短視頻平臺(tái)上看過(guò)收車(chē)驗(yàn)車(chē)的視頻，車(chē)商或者評(píng)估師拿著一部?jī)x器在車(chē)漆表面點(diǎn)來(lái)點(diǎn)去，來(lái)輔助判斷漆面是否原廠漆，不少細(xì)心的網(wǎng)友有這樣的提問(wèn)，竟然二手車(chē)可以用，那么買(mǎi)新車(chē)是否也一樣可以用了。

答案是肯定，但是很多初次使用漆膜儀的人，不知道如何去判斷這個(gè)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，下面我們就和大家聊聊這個(gè)檢測(cè)判斷的標(biāo)準(zhǔn)。

其實(shí)在行業(yè)，并沒(méi)有國(guó)標(biāo)這類(lèi)的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，

我們身邊經(jīng)常接觸到的車(chē)型，無(wú)論國(guó)產(chǎn)、日系、美系、德系、韓系、法系的車(chē)型，它的車(chē)身金屬覆蓋件的油漆厚度一般是在70-140微米之間。

如果數(shù)值低于70微米，往往部件位置可能存在以下情況：打磨過(guò)、非原廠件等都有可能。

如果數(shù)值大于180微米，不高于250微米，則可能存在重新噴漆修復(fù)，一般受損情況比較輕微。

如果漆膜儀數(shù)值大于250微米以上，則可能出現(xiàn)，鈑金噴漆修復(fù)，具體受損程度就要具體分析了。

如果是貼了車(chē)衣漆膜儀數(shù)值往往會(huì)在300微米左右，具體可以參考我們之前的文章：

貼了車(chē)衣漆膜儀還能測(cè)準(zhǔn)嗎？

以上就是大部分車(chē)商和評(píng)估師在鑒定分析車(chē)輛漆面數(shù)據(jù)時(shí)的判斷標(biāo)準(zhǔn)，由于沒(méi)有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，每個(gè)評(píng)估師可能對(duì)于數(shù)值判斷會(huì)存在細(xì)微的差異，但基本出入不大。

知道標(biāo)準(zhǔn)后，我們?cè)谑褂闷崮x的時(shí)候，還要注意一個(gè)點(diǎn)就是，一定要記住，同一個(gè)部件，一定要看均勻度，新車(chē)和準(zhǔn)新車(chē)往往同一個(gè)部件的漆面均勻度不會(huì)超過(guò)30微米，大多數(shù)都是在20微米內(nèi)。